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Il JRC JCY-1800 VDR è una cosiddetta scatola nera conforme allo standard prestazionale IMO, MSC A861920） secondo IMO, registrazione di informazioni di navigazione, conversazione in plancia e comunicazione VHF. I dati registrati vengono utilizzati per analizzare le cause di un incidente come collisione, incaglio o affondamento. Il SOLAS obbliga a portare VDA per tutte le navi mercantili e le navi passeggeri di nuova costruzione oltre 3.000 GT.

Il JRC JCY-1900 VDR è stato coinvolto nello sviluppo VDR fin dall'inizio nel 2001, quest'ultima revisione degli standard prestazionali ha consentito al JRC di ripensare, sviluppare e progettare il suo ultimo modello con l'attenzione standard ai dettagli per prestazioni, affidabilità e costi di proprietà competitivi a lungo termine.

FURUNO ECDIS FEA-2107 e FEA-2807 sono progettati per essere conformi agli standard e alle normative più recenti stabiliti da IMO, IHO e IEC. FEA-2107 e FEA-2807 possono utilizzare ENC (S57 Edition 3), ARCS RASTER CHARTS e C-Map CM93 Edition 3, C-Map CM-ENC per fornire una copertura cartografica globale.

FURUNO FND3200 ECDIS è una soluzione per supportare la transizione graduale dalla navigazione cartacea alla navigazione elettronica. Funzionamento basato sulle attività realizzato mediante la combinazione della barra di stato e della barra InstantAccess che fornisce un accesso rapido alle attività/funzioni necessarie.

Il FURUNO FND3200 ECDIS con monitor LCD da 19" offre funzionalità di visualizzazione multifunzionale con ECDIS, visualizzazione delle informazioni di collegamento, funzionalità radar/cartografica quando un sensore radar è integrato nella rete e sistema di gestione degli avvisi.

Il FURUNO FND3300 ECDIS con monitor LCD da 27" di larghezza o 23,1" offre funzionalità di visualizzazione multifunzionale con ECDIS, visualizzazione delle informazioni di collegamento, funzionalità radar/cartografica quando un sensore radar è integrato nella rete e sistema di gestione degli avvisi.