Girobussola YDK CMZ700

Girobussola YDK CMZ700

La girobussola YDK CMZ700 ti offre una soluzione tecnica e prestazioni eccellenti.

Descrizione

La girobussola Yokogawa CMZ700 ha una configurazione flessibile e può essere adattata per essere montata su qualsiasi tipo di imbarcazione e tonnellaggio. La girobussola funziona in modo molto fluido e senza ritardi, è molto comoda per piccole imbarcazioni e yacht a motore. Esclusivo sistema antivibrante che utilizza la proprietà di un olio viscoso per smorzare i fattori esterni, riduce significativamente l'impatto delle vibrazioni e delle interferenze esterne. I dati vengono visualizzati sul display integrato o su dispositivi esterni.

Tre versioni CMZ700:

CMZ700B - gestisce i ripetitori direttamente osnonovnogo blocco bussola senza controllo.

CMZ700S - ha una varietà di I/O, che rende il dispositivo conveniente per imbarcazioni di qualsiasi tipo.

CMZ700D - Opzione a 2 blocchi, garantisce elevata affidabilità.

Caratteristiche

• La configurazione del sistema può essere facilmente adattata alle specifiche di ciascuna imbarcazione.

• Il codice ad alta velocità IEC 61162-2 è disponibile per le uscite di direzione e velocità di virata (ROT).

• Un esclusivo sistema antivibrante potenziato dall'effetto di smorzamento della velocità dell'olio ad alta viscosità, fornisce uno smorzamento superiore delle vibrazioni e un disaccoppiamento degli urti in mare.

• Un contenitore piccolo e leggero aumenta la velocità di follow-up. La bussola giroscopica cambia dolcemente e non rallenta quando una piccola imbarcazione cambia rapidamente rotta.

• Un design salvaspazio: la bussola principale e la scatola di controllo possono essere installate sul supporto dell'autopilota.

• La correzione automatica degli errori di velocità è possibile se sono disponibili sia il segnale di velocità dell'imbarcazione dal registro di velocità che il segnale di latitudine da un GPS o da qualche altro dispositivo di posizionamento. Inoltre, la latitudine può essere stimata dalla velocità della nave e dalla lettura della girobussola se il segnale del dispositivo di posizionamento è assente.

• Un segnale di rotta esterno proveniente da uno strumento come una bussola magnetica o una bussola GPS può essere trasmesso a bussole ripetitrici e ad altre apparecchiature dell'imbarcazione a scopo di backup.

• Come funzione standard, un monitor integrato rileva le deviazioni tra le letture della bussola principale e della rotta del sensore esterno.

• Il tempo di riavvio può essere preimpostato da 1 a 99 ore.